Antes de entender a inovação da bomba automática de auto-impressão automática da série BPFZ, é necessário revisar os desafios das bombas tradicionais de auto-impressão no desvio de água. No estágio inicial da startup, devido à presença de ar na câmara da bomba, a bomba tradicional de auto-impressão precisa descarregar o ar primeiro para formar uma pressão negativa e depois inalar o líquido. Esse processo geralmente requer injeção manual de água ou outros líquidos na bomba, ou o uso de equipamentos auxiliares externos, como uma bomba de vácuo para ajudar no desvio da água. O desvio manual da água não é apenas demorado e trabalhoso, mas também pode causar danos aos equipamentos ou acidentes de segurança devido à operação inadequada; e o equipamento auxiliar externo aumenta o custo da complexidade e manutenção do sistema. Portanto, como alcançar o desvio automatizado de água das bombas de auto-formação tornou-se uma questão-chave que precisa ser resolvida na indústria de bombas.
O Bomba automática de auto-formação automática da série BPFZ fez inovações ousadas para abordar os problemas de desvio de água das bombas de auto-impressão tradicionais. O mais atraente deles é a introdução de válvulas de controle de ar elétricas. A adição desse componente-chave permite que a bomba da série BPFZ conclua automaticamente o processo de desvio de água na inicialização inicial sem intervenção manual ou equipamento auxiliar externo, realizando assim a automação e a inteligência da operação de desvio de água.
O princípio de trabalho da válvula de controle de ar elétrico é relativamente simples, mas eficiente. No momento da startup da bomba, a válvula de controle de ar elétrica se abre rapidamente, permitindo que o ar na câmara da bomba se comunique com o mundo exterior. À medida que o eixo da bomba gira, o impulsor começa a funcionar, formando uma certa área de pressão negativa. A mistura de ar e líquido de fora é sugada para a câmara da bomba. À medida que o impulsor continua girando, o gás na mistura é gradualmente descarregado, enquanto o líquido é retido e gradualmente levantado para a saída. Quando o gás na câmara da bomba é completamente descarregado e uma pressão negativa estável é formada, a válvula de controle de ar elétrica se fecha automaticamente, a bomba entra em um estado de trabalho normal e começa a fornecer líquido de forma contínua e estável.
O controle preciso da válvula de controle de ar elétrico é o núcleo da série BPFZ de bombas de auto-impressão sem focas para obter um desvio automático de água. Através do sensor interno e do sistema de controle, a válvula de controle de ar elétrica pode monitorar o teor de gás e as alterações de pressão na câmara da bomba em tempo real, para fazer ações precisas de comutação. Durante o primeiro processo de desvio de água, a rápida resposta e o controle preciso da válvula de controle de ar elétrico garantem a rápida descarga de gás na câmara da bomba e a ingestão suave do líquido, realizando a automação do primeiro desvio.
Depois que a bomba entra no estado de trabalho normal, a válvula de controle de ar elétrico desempenha um papel na garantia de auto-impressão permanente. Mesmo que a bomba seja reiniciada após um longo desligamento ou enfrente várias alterações no processo de entrega de líquidos, a válvula de controle de ar elétrica pode ajustar rapidamente o estado para garantir que a câmara da bomba sempre mantenha pressão negativa, alcançando assim a auto-impressão contínua e estável da bomba. Esse recurso não apenas melhora a eficiência de trabalho da bomba, mas também reduz bastante o risco de riscos e manutenção de tempo de inatividade causado pela falha de desvio de água.
Além da introdução da válvula de controle de ar elétrico, a série BPFZ de bombas de auto-impressão livre de vedação também fez muitas inovações na estrutura do corpo da bomba, tecnologia de vedação, seleção de materiais etc. O design da estrutura do corpo da bomba considera totalmente os princípios da mecânica de fluido e mecânica estrutural, garantindo a operação eficiente e a estabilidade longa da bomba. A tecnologia de vedação adota um conceito de design sem atrito e sem desgaste, que evita efetivamente os problemas de vazamento e desgaste causados pelo atrito nos métodos tradicionais de vedação. Em termos de seleção de material, as bombas da série BPFZ usam materiais de alto desempenho que são resistentes à corrosão e resistentes ao desgaste, garantindo a operação confiável das bombas sob várias condições de trabalho severas.
O design inovador da série BPFZ de bombas de auto-impressão livre de focas não apenas resolve o problema do desvio da água nas bombas de auto-impressão tradicional, mas também traz uma melhoria significativa na eficiência do trabalho e uma redução significativa nos custos de manutenção. Essa conquista inovadora teve um impacto profundo na indústria de bombas e promoveu o desenvolvimento de produtos para bombas em direção a uma direção mais inteligente, automatizada e eficiente.
Com a profunda promoção e aplicação de conceitos como a indústria 4.0 e a fabricação inteligente, espera-se que a série BPFZ de bombas de auto-primordial sem foca seja combinada com sistemas de controle mais inteligentes para obter uma transmissão líquida mais precisa e eficiente. Com o avanço contínuo da ciência dos materiais e da tecnologia de fabricação, o desempenho e a confiabilidade das bombas da série BPFZ também serão aprimoradas para atender às necessidades industriais mais complexas e em mudança.
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